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ERNEUERUNG UND ZUKUNFT DER EISENBAHNEN IN OESTERREICH. II: GEDANKEN ZUR MODERNISIERUNG DER OESTERREICHISCHEN BUNDESBAHNEN = RENOVATION ET AVENIR DES CHEMINS DE FER EN AUTRICHE. II. REFLEXIONS SUR LA MODERNISATION DES CHEMINS DE FER AUTRICHIENSJAWORSKI R.1981; OESTERR. ING.-Z.; ISSN 0029-9219; AUT; DA. 1981; VOL. 24; NO 9; PP. 330-336; BIBL. 36 REF.Article

REPRODUKTION UND VERKEHR: ZU AUSGEWAEHLTEN PROBLEMEN DER WEITEREN VERVOLLKOMMNUNG DER LEITUNG UND PLANUNG DES VOLKSWIRTSCHAFTLICHEN TRANSPORTPROZESSES = MODERNISATION ET TRANSPORTS: PROBLEMES POSES PAR LE PERFECTIONNEMENT DE LA GESTION ET DE LA PLANIFICATION DES TRANSPORTS DANS LE CADRE DE L'ECONOMIE NATIONALETESSMANN G; VOGEL H.1981; DDR-VERK.; ISSN 0011-4820; DDR; DA. 1981; VOL. 14; NO 11; PP. 368-371; BIBL. 11 REF.Article

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SZYNDZIELNIABAHN-ERSTE ZWEISEILUMLAUFBAHN MIT DIREKTER KLEMM-KRAFTPRUEFUNG = LE TELEPHERIQUE DE SZYNDZIELNIA, PREMIERE INSTALLATION BICABLE A MOUVEMENT CONTINU AVEC CONTROLE DIRECT DE LA FORCE DE SERRAGEGOJSKI I; PLOCIENNIK E.1980; INT. SEILBAHN-RUNDSCH.; AUT; DA. 1980; NO 6; PP. 257-260; ABS. ENG/FREArticle

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REFINING EXPANSION ON SCHEDULE IN INDONESIA = EXTENSION D'UNE RAFFINERIE PROGRAMMEE EN INDONESIE1982; OIL GAS J.; ISSN 0030-1388; USA; DA. 1982; VOL. 80; NO 38; PP. 82Article

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